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MAN TGS 35430 8×4 Chasis hormigonera versión Heavy Duty
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Disponibilidad: En stock
Nuevo 430 CV / EU6E D26 32000 MMA 12 velocidades Cabina NN Garantía
✓ Chasis hormigonera sin matricular, nuevo a estrenar.
✓ Cambio automatizado Tipmatic ZF versión reforzada 12.28 OD Offroad de 12 velocidades
Garantía oficial MAN
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| Datos técnicos del chasis MAN TGS 35430 | |
|---|
| M.M.A. | 32.000 kg |
| Peso en vacío | 10.817 kg. |
| Capacidad ejes delanteros | 8.000 kg (x2) |
| Capacidad ejes traseros | 9.500 kg (x2) |
| Carga útil (sin carrozado) | 21.183 kg. |
| Distancia entre ejes | 1.795 + 3.205 + 1.400 + voladizo corto de 800 mm. |
Características MAN TGS 35430 8×4 Chasis Hormigonera Heavy Duty
– Motor de última generación Euro 6e D26 de 12,4 cc y 430cv, par de 2200Nm.
– Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec con regulación de tres puntos.
– Escape elevado.
– Toma de fuerza al árbol de levas de fábrica.
– Ejes delanteros de 9.200 kg de capacidad. Peso nacional autorizado por eje de 8.000 kg.
– Ejes traseros HPD reforzados (cardilla), TYP 1382/1352, de 13.000 kg de capacidad. Peso nacional autorizado por eje de 9.500 kg.
– Altura de construcción elevada.
– Bloqueos de diferencial transversal y longitudinal.
– Antiempotramiento lateral y trasero de fábrica.
– Paragolpes de acero.
– Depósito de combustible de 400 litros.
– Cabina corta NN.
– Visera parasol ahumada.
– Paquete confort: elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactables y cierre centralizado.
– Aire acondicionado
– Manos libres integrado.
– Salida de toma de fuerza directa de motor de 720 Nm.
– Función adicional de balanceo para salir de situaciones difíciles sin forzar embrague ni caja de cambios.
– Conjunto de guardabarros delanteros y traseros, de fábrica.
– Antiempotramientos laterales y trasero homologados, de fábrica.
– Acoplamiento de remolcado marca Ringfeder en el último travesaño del bastidor.
– Barra estabilizadora en 1er eje delantero.
– Barras estabilizadoras traseras en ambos ejes.
– Rejillas de protección de faros.
– Luz de marcha diurna tecnología LED.
– Señal de frenado de emergencia, activación de las luces de emergencia automática.
– Desconectador de baterías eléctrico.
– Avisador de marcha atrás acústico asociado al engranaje de la misma, con función de desconexión.
– Volante multifuncional.
– Parasol lateral en ventanilla conductor.
– Amplia caja portaobjetos en el área central de la cabina.
– Sistema de Radio MAN Mediasystem de 7 pulgadas manos libres bluetooth integrado.
Preparación para MAN RIO.
Neumáticos Offroad 1ª marca S+G.
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