Vendido
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Stock MAN TGL
MAN TGL 10.250 4×2 BL plataforma portavehículos de doble piso
Coste sin I.V.A.: 54.990€*
Disponibilidad: Vendido
febrero 2015 250 CV / EU6 335.963 Km. Plataforma doble piso Cabestrante Cabina LX
✓ Mando a distancia para el manejo de las funciones hidráulicas de la plataforma
✓ Cabestrante con capacidad de 4.500 kg.
Unidad en excelente estado general
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Mariano Carlos T. José A. Santiago Llámame Consultar
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Medidas plataforma portavehículos Fiault de doble piso (MAN TGL 10.250)
– Largo de la plataforma inferior: 6.200 mm. (4.680 mm. en plano + 1.530 mm. en rampa)
– Largo de la plataforma superior: 5.530 mm. (4.430 + 1.100 mm. en rampa)
– Ancho de la plataforma inferior: 2.330 mm. (2.030 en la parte que están los hidráulicos)
– Ancho de la plataforma superior: 2.020 mm.
– Altura máxima entre la rampa superior y la inferior: 1.720 mm.
– Medida de las rampas de subida: 2.300 mm. de largo x 400 mm. de ancho.
Características MAN TGL 10.250 4×2 BL Portavehículos de doble piso
– Motor de 6 cilindros, Euro 6 de 250cv, con 6.871 c.c.
– Caja automatizada TIPMATIC ZF 12 AS 1210 OD, con superdirecta.
– MAN EasyStart para Tipmatic.
– Cabina LX, 2240 ancho, 2280 largo, techo alto.
– 1 litera + litera multifuncional plegable (estructura de aluminio).
– Climatizador con regulación de temperatura AC R134A sin CFC.
– Calefactor autónomo EBERSPäCHER AIRTRONIC D2.
– Climatizador adicional autónomo con compresor, montado en trampilla de techo.
– Nevera con compresor de 27 litros de capacidad.
– Volante multifunción.
– Tempomat.
– Cierre centralizado.
– Elevalunas eléctricos.
– Espejos retrovisores y gran angular térmicos y regulables eléctricamente, espejo de bordillo con ayuda para maniobras.
– Techo elevador mecánico.
– Parasol adicional de persiana en la puerta del conductor.
– Cuadro de instrumentos en versión Highline.
– Ordenador de a bordo.
– Instrumento de indicación multifunción para agua-motor, agua- limpiaparabrisas, aceite-dirección.
– MAN Media Truck Advanced 12V radio con preparación para navegador.
– Bluetooth integrado en el sistema de radio.
– AUX-in/USB en el tablero de instrumentos.
– MAN TeleMatics 2 GPRS.
– Antena para GPS y teléfono.
– Antena para Telemática MAN y emisora CB.
– Faros de carretera y antinieblas adicionales con luz de giro.
– 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina.
– Instalación completa de TV con antena y pantalla.
– MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico).
– Freno a balancín (EVB) con regulación constante en velocidad.
– Sistema antibloqueo (ABS).
– Sistema antiresbalamiento (ASR).
– ESP: Programa de estabilización electrónica.
– Suspensión neumática trasera de 6,8 tn.
– Paquete estabilización para centro de gravedad elevado (amortiguador reforzado y estabilizadores en ambos ejes).
– Barra estabilizadora para eje delantero.
– Bloqueo del diferencial en el eje trasero.
– KSM: Módulo de control para intercambio de datos externos.
– Toma de fuerza de origen ZF, modelo NH/1C sin brida f=1,22
– Power-Train-Manager para ordenador de a bordo (PTM).
– Depósito de combustible de 180 l a la derecha y 25 l de AdBlue.
– Paquete remolcador con tomas de 7+7 polos, ABS y conexiones neumáticas + enganche bola.
– Baterías: 2x 12V, 155Ah.
– Alternator 28V 120A 3360 W Longlife Eco.
Más detalles MAN TGL 10.250 4×2 BL Portavehículos de doble piso
Neumáticos medida 235/75R17,5, delanteros al 40% y traseros al 70% de vida útil.
Distancia entre ejes: 5.200 mm.
MMA: 10.800 kg.
Tara: 7.235 kg.
Carga útil: 3.565 kg.
Mando a distancia para el manejo de las funciones hidráulicas de la plataforma Fiault.
Cabestrante con capacidad de 4.500 kg.