Vendido
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Stock MAN TGS
Camión Caja Abierta MAN TGS 26.400 6×2
Coste sin I.V.A.: 34.990€*
Disponibilidad: Vendido
31/03/2011 TGS 400 CV 678.829 Km. Motor D20 Tipmatic ZF
Excelente estado general, unidad a toda prueba.
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Mariano Carlos T. José A. Santiago Jorge Llámame Consultar
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Plataforma sin laterales de 7,30 m. largo x 2,50 m. de ancho, preparación trasera para Moffet (acoples para las uñas, paragolpes con laterales plegable, vigas de apoyo).
• M.M.A.: 26.000 Kg.
• M.O.M.: 9.780 Kg.
• Carga útil: 16.220 Kg.
Características MAN TGS 26.400 6×2 Camión Caja Abierta
– Motor D2066LF58 con 294 KW (400 CV) / EURO5 SCR – 1900 Nm Common-Rail OBD2 EEV
– Caja automatizada TIPMATIC ZF 12 AS 2130 DD directa (i=1,00)
– MAN EasyStart para Tipmatic
– Cabina M, 2240 ancho, 1880 largo
– Suspensión neumática en cabina para cabina M
– Distancia entre ejes 4800+1350 mm
– Ballestas delanteras parabólicas de 9,5 t
– Suspensión neumática trasera
– MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico)
– Depósito de aluminio combinado de 430 L y 75 L de AdBlue a la derecha y 600 L a la izquierda
– Asiento conductor con suspensión neumática, regulación lumbar, calefactable con reg. hombros ISRIN
– Apoya-brazos para asiento del conductor
– Asiento acompañante estático con regulación longitudinal y del respaldo
– Climatizador con regulación de temperatura AC R134A sin CFC
– Enganche de remolque Rockinger 400G150
– Volante multifunción para cabina M
– Radio MAN BasicLine 24V
– Ordenador de a bordo
– Cierre centralizado
– Tempomat
– Techo elevador mecánico
– Alzacristales eléctricos para conductor y acompañante
– Espejos retrovisores y gran angular térmicos y regulables eléctricamente
– Último eje no propulsado NO-08 fijo elevable
– Faros de carretera y antinieblas adicionales con luz de giro
– Faro doble halógeno H7
– Regulación del alcance de los faros
– Luz de marcha diurna (conforme con ECE R87)
– 2 faros de trabajo en el techo de la cabina
– Cableado ADR para vehículo cisterna
– Equipamiento ADR tipo FL (AT)
– Sistema antibloqueo (ABS)
– Sistema antiresbalamiento (ASR)
– ESP: Programa de estabilización electrónica