MAN Lion's Coach 59 pza. R10 440 CV Ed. Plus Autobús

Autobús MAN Lion’s Coach 59 plazas + G + C R10 440 CV Edition Plus

Equipamiento MAN Lion’s Coach R10 59+G+C

Motor y Caja de cambios MAN Lion’s Coach R10

– Motor MAN D2676 LOH diésel vertical trasero, de 4 tiempos.
– Emisiones conforme a la normativa Euro 6.
– Dispone de circulación externa de gases EGR y sistema de escape S-CRTec mediante filtro cerrado de
partículas CRT y AdBlue.
– Relación potencia / Masa Máxima Autorizada > 8,8 kW/t
– Caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12 OD, dotada de 12 marchas adelante y 2 marcha atrás
– Selector de marchas giratorio DM/D/N/R/RM. Permite la conducción en modo automático o manual.
– El embrague es accionado de forma automatizada y no se dispone de pedal de embrague.
– Función EfficientRoll.

Sistema de frenos MAN Lion’s Coach R10

– Eje delantero: frenos de disco ventilados accionados por cilindros de membrana.
– Eje motriz: frenos de disco ventilados accionados por cilindros combinados.
– Guarniciones de frenos libres de amianto.
– Regulación automática del juego de frenada, con testigo luminoso de desgaste de pastillas.
– Ralentizador: Integrado en la caja de cambios, activación por palanca de mando de 5 niveles en la columna de dirección y por el pedal de freno con 3 niveles.
– Bremsomat
– Sistema de asistencia en inicio de marcha en pendientes con TipMatic.
– Programa electrónico de estabilidad (ESP)
– Equipa sistema antibloqueo de frenos ABS y sistema antideslizamiento o de control de tracción ASR
desconectable.

Ejes Autobús MAN Lion’s Coach

– Eje delantero: Eje independiente MAN tipo VOS-08-B, con barra estabilizadora y articulaciones libres de mantenimiento.
– Eje motriz: Eje hipoide MAN tipo HY-1350-B, silencioso y exento de mantenimiento.
  Desmultiplicación del eje trasero i= 2,73. Reduce aproximadamente un 13% la velocidad del motor.

Sistema de suspensión MAN Lion’s Coach 59 butacas

– Suspensión neumática mediante fuelles arrollables iguales para todos los ejes, con regulación electrónica VASC, capaz de mantener la altura del vehículo independientemente de la carga.
– El nuevo sistema de suspensión tiene un número reducido de componentes y cableado simplificado. Además,el Módulo de actuador neumático inteligente (SPA) permite una comunicación CAN directa y rápida con la propia unidad de control.
– Incluye función de elevación y descenso con control manual desde el tablero de instrumentos.
– Aerodinámica: Ajuste del nivel de conducción a 70 km/h.
– Amortiguadores con capacidad de amortiguación variable en función del recorrido.
Equipo de suspensión:
– Eje delantero: 2 Fuelles (regulación electrónica VASC), 2 amortiguadores, 1 sensor de recorrido.
– Eje trasero: 4 Fuelles (regulación electrónica VASC), 4 amortiguadores, 2 sensores de recorrido.

Puesto y Asiento del conductor MAN Lion’s Coach

– Nueva pantalla 12″ en color totalmente digital con resolución HD y visualización clara (2D y 3D).
– Enchufe de 24V
– Isri ProActive 2 con cinturón de seguridad de 3 puntos.
– Mandos del asiento del conductor delanteros y del lado del pasillo, regulación del respaldo en el lado de la pared.
– Calefacción para el asiento del conductor.
– Climatización del asiento del conductor.
– Tapizado en variante acolchada estándar.
– Con apoyo de la zona lumbar y lateral.
– Apoyabrazos plegable de los lados de la pared y del pasillo.

Información interior MAN Lion’s Coach

– Reloj digital en la parte delantera con indicación de temperatura exterior.
– Monitor LCD fijado en la parte delantera y monitor LCD plegable eléctricamente en el pasillo central.
– Reproductor de DVD
– MAN SmartLink
– Smart Digital Tachograph TCO (Continental).
– FMS (Fleet Management System: sistema de gestión de flota) para la interfaz 2.0 para autobuses en el módulo especial del cliente (KSM) para la conexión de un sistema de telemática de un proveedor externo; lugar de montaje: cuadro de distribución principal.
– Módulo de Tarjeta de Conectividad (RIO Box).
– Sistema de infoentretenimiento MMC Navigation Advanced de 7 pulgadas.
– Bluetooth (2 móviles), USB, AUX, SD, Apple CarPlay inalámbrico, preparación para apps MAN y otras en línea.
– Sistema de manos libres Bluetooth “Comfort“ para 2 teléfonos móviles incl. streaming de audio.
– Micrófono del conductor en el asiento del conductor en el lado de la pared.

Iluminación interior MAN Lion’s Coach

– Lámpara de lectura para el acompañante.
– Lámpara de lectura adicional para el acompañante en la columna B.
– Iluminación LED del puesto del conductor.
– Iluminación indirecta en la zona de pasajeros ambiente cálido. Situada en el porta equipajes.
– Iluminación nocturna en el compartimento de pasajeros.
– Juego de toberas de diseño y mandos redondos con focos de lectura.

Ventilación / calefacción / climatización

– Antivaho, con salidas a zona inferior, media y superior de puesto de conductor.
– Aire acondicionado Spheros (potencia máx. 38 kW).
– Precalentador del líquido refrigerante Spheros Thermo 350.
– El nuevo mando de control del aire acondicionado ofrece un confort similar al de un automóvil, con botones y mandos giratorios marcados de forma exclusiva y de excelente uso.
– La pantalla integrada muestra las funciones seleccionadas de forma atractiva y clara.
– Aumenta el confort, y la seguridad de la conducción.

Seguridad MAN Lion’s Coach

– Equipa sistema antibloqueo de frenos ABS y sistema antideslizamiento o de control de tracción ASR
desconectable.
– Programa electrónico de estabilidad (ESP)
– Sistema de asistencia de frenado de emergencia (EBA) desactivable.
– Sistema de advertencia de abandono del carril (LGS) con advertencia háptica.
– Cámara de marcha atrás.
– Cinturones de 2 puntos en asientos de pasajeros y guía.
– Asiento del conductor con cinturón de 3 puntos.
– Sensibilidad en puertas para evitar aprisionamiento a personas y/o bultos.
– Fusibles de protección automáticos ETA.
– Control de la velocidad de conducción (TEMPOMAT)
– Limitación de la velocidad a 100km/h.
– 2 extintores de 6 kg (de presión permanente o de polvo químico universal ABC)
– Sistema de extinción de incendios para el compartimento del motor de la marca DAFO (incl. sensores de aviso de incendio).
– Cumple con o conforme al reglamento UN ECE R66.02.
– Cumple las prescripciones técnicas para el transporte escolar y de menores recogidas en el R.D. 443/2001.

Autobús MAN Lion’s Coach R10 de 13,1 metros homologado para transporte escolar, equipado con motor MAN de 440 CV Euro 6E y cambio automatizado MAN TipMatic de 12 velocidades. Ofrece hasta 59 plazas + guía + conductor, suspensión neumática electrónica, bodega de hasta 10,6 m³, climatización Spheros, iluminación LED, puesto de conducción digital, sistema multimedia con navegación y Apple CarPlay inalámbrico, además de un completo paquete de asistentes de seguridad conforme al reglamento GSR II. Garantía oficial MAN de 3 años o 240.000 km (según condiciones).

 
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