MAN Lion's Intercity C 59 pza. 360 CV Ed. Plus Autobús

Autobús MAN Lion’s Intercity C R61 59 plazas + Conductor 360 CV Edition Plus Modelo 2026

Equipamiento MAN Lion’s Intercity C R61 59+C

Motor y Caja de cambios MAN Lion’s Intercity

– Motor D1556 LOH Euro 6 de 9L: 265 kW (360CV). Vertical trasero, de 4 tiempos.
– Emisiones conforme a la normativa Euro 6.
– Sistema de escape S-CRTec mediante filtro cerrado de partículas CRT y AdBlue.
– Relación potencia / Masa Máxima Autorizada > 8,8 kW/t
– Caja de cambios automática marca ZF 6 AP 1620 EcoLife 2 con retardador integrado, acoplamiento D/N/R.

Sistema de frenos MAN Lion’s Intercity

– Eje delantero: frenos de disco ventilados accionados por cilindros de membrana.
– Eje motriz: frenos de disco ventilados accionados por cilindros combinados.
– Guarniciones de frenos libres de amianto.
– Regulación automática del juego de frenada, con testigo luminoso de desgaste de pastillas.
– Ralentizador: Integrado en la caja de cambios, activación por palanca de mando de 5 niveles en la columna de dirección y por el pedal de freno con 3 niveles.
– Sistema de asistencia en inicio de marcha en pendientes
– Programa electrónico de estabilidad (ESP)
– Equipa sistema antibloqueo de frenos ABS y sistema antideslizamiento o de control de tracción ASR desconectable.

Ejes Autobús MAN Lion’s Intercity C R61 59 plazas + Conductor

– Eje delantero: Eje independiente MAN tipo VOS-08-B, con barra estabilizadora y articulaciones libres de mantenimiento.
– Eje motriz: Eje hipoide MAN tipo HY-1350-B, silencioso y exento de mantenimiento.

Sistema de suspensión MAN Lion’s Intercity 59 butacas

– Suspensión neumática mediante fuelles arrollables iguales para todos los ejes, con regulación electrónica VASC, capaz de mantener la altura del vehículo independientemente de la carga.
– El nuevo sistema de suspensión tiene un número reducido de componentes y cableado simplificado. Además, el Módulo de actuador neumático inteligente (SPA) permite una comunicación CAN directa y rápida con la propia unidad de control.
– Incluye función de elevación y descenso con control manual (hasta máx. 20km/h) desde el tablero de instrumentos.
– Amortiguadores con capacidad de amortiguación variable en función del recorrido.
Equipo de suspensión:
– Eje delantero: 2 Fuelles (regulación electrónica VASC), 2 amortiguadores, 1 sensor de recorrido.
– Eje trasero: 4 Fuelles (regulación electrónica VASC), 4 amortiguadores, 2 sensores de recorrido.

Puesto y Asiento del conductor MAN Lion’s Intercity

– Nueva pantalla / display 12″ en color totalmente digital con resolución HD y visualización clara (2D y 3D).
– Asiento del conductor Grammer Pro con cinturón de seguridad de 3 puntos.
– Juego de cerraduras con 2 llaves de contacto.
– Colgador en el puesto del conductor.
– Cortinilla enrollable perforada, accionamiento eléctrico.
– Cortinilla enrollable con accionamiento manual en la ventana del conductor.
– Pared divisoria alta (con cristal) detrás del puesto del conductor

Información interior MAN Lion’s Intercity

– MAN SmartLink
– Smart Digital Tachograph
– FMS (Fleet Management System: sistema de gestión de flota) para la interfaz 2.0 para autobuses en el módulo especial del cliente (KSM) para la conexión de un sistema de telemática de un proveedor externo; lugar de montaje: cuadro de distribución principal.
– Módulo de Tarjeta de Conectividad (RIO Box)
– Sistema de infoentretenimiento MMC Navigation Advanced de 7 pulgadas: Bluetooth (2 móviles), USB, AUX, SD, Apple CarPlay inalámbrico, preparación para apps MAN y otras en línea; manejo: panel de control, volante multifunción, control por voz; pestaña especial para visualizar puntos de interés; modos de visualización de infotainment separados para información al conductor y al pasajero.
– Recepción digital de radio (DAB+)
– Sistema de manos libres Bluetooth “Comfort” para 2 teléfonos móviles incl. streaming de audio.
– Cámaras para visión de la puerta 2 y para marcha atrás.
– Sin reloj digital en la parte delantera
– Micrófono para conductor y altavoces en la zona de pasajeros.
– Enchufe 12V en puesto del conductor
– Preparación eléctrica del indicador de destino en la parte delantera, a la derecha (antepecho de la ventanilla) y en la parte trasera.

Iluminación interior MAN Lion’s Intercity

– Iluminación LED del puesto del conductor y de la mesa de cobro de billetes.
– Iluminación de la zona de la puerta con una luz de entrada en cada puerta (o
en la puerta 1, acoplada con la luz del puesto del conductor o en la puerta 2, con activación mediante la puerta abierta).
– Portaequipajes encima de las butacas de pasaje en versión cerrada por debajo o con rejilla, ambas opciones llevan una barra en el lado derecho del vehículo.
– Con toberas que incluyen ventilación con boquilla, lámparas de lectura y altavoces.
– Listón de alumbrado encima del pasillo central para la iluminación del compartimento de los pasajeros.
– Iluminación de la zona de la puerta con una luz de entrada en cada puerta: en la puerta 1, acoplada con la luz del puesto del conductor y en la puerta 2, con activación mediante la puerta abierta.

Iluminación exterior MAN Lion’s Intercity

– Faros principales integrados en el parachoques. Luces de carretera H7 integradas en el parachoques.
– Luz de marcha diurna.
– Dos faros antiniebla halógenos en el parachoques.
– Dos luces traseras antiniebla, a la izquierda y a la derecha.
– Luces traseras.
– Iluminación del agregado en la parte trasera
– Accionamiento de las luces de posición y de las luces de cruce mediante el interruptor giratorio de luz.
– Avisador luminoso y luces de carretera mediante el interruptor combinado.

Ventilación / calefacción / climatización

– Calefacción por convector. Potencia mínima calorífica de 13 kW.
– Sistema de aire acondicionado SPHEROS REVO (potencia máx. de refrigeración de 40 kW) con función de calefacción.
– Con precalentador del agua de refrigeración
– El nuevo mando de control del aire acondicionado ofrece un confort similar al de un automóvil, con botones y mandos giratorios marcados de forma exclusiva y de excelente uso.
– La pantalla integrada muestra las funciones seleccionadas de forma atractiva y clara.
– Aumenta el confort, y la seguridad de la conducción.

Seguridad MAN Lion’s Intercity

– Equipa sistema antibloqueo de frenos ABS y sistema antideslizamiento o de control de tracción ASR
desconectable.
– Programa electrónico de estabilidad (ESP)
– Sistema de asistencia de frenado de emergencia (EBA) desactivable.
– Sistema de advertencia de abandono del carril (LGS) con advertencia háptica.
– Cámara de marcha atrás.
– Cinturones de 2 puntos en asientos de pasajeros y guía.
– Asiento del conductor con cinturón de 3 puntos.
– Sensibilidad en puertas para evitar aprisionamiento a personas y/o bultos.
– Fusibles de protección automáticos ETA.
– Control de la velocidad de conducción (TEMPOMAT)
– Limitación de la velocidad a 100km/h.
– 2 extintores de 6 kg (de presión permanente o de polvo químico universal ABC)
– Sistema de extinción de incendios para el compartimento del motor de la marca DAFO (incl. sensores de aviso de incendio).
– Cumple con o conforme al reglamento UN ECE R66.02.
– Cumple las prescripciones técnicas para el transporte escolar y de menores recogidas en el R.D. 443/2001.
– Control de presión de Neumáticos (TPM)
– Alcoholímetro
– MAN AttentionGuard
– Aviso de giros (Turn Support-Radar)
– Advertencia colisión frontal con detector de peatones
– Información señales de tráfico
– Señal de frenado de emergencia

Cristales

– Parabrisas delantero tintado en verde.
– Lunas laterales de vidrio armado (doble) tintados en color Privacy grey.
– luneta trasera de vidrio templado (simple) tintado en verde.
– Acristalamiento de la puerta 1 de vidrio armado (doble), tintado en verde
– Acristalamiento de la puerta 2 de vidrio armado (doble); tintado en privacy grey
– 2 escotillas de salida de emergencia, con función de ventilación (accionamiento eléctrico).
– Ventanilla del conductor corredera de vidrio templado (simple) y con el cristal delantero (fijo) tintado en verde y con calefacción eléctrica.

Puertas y trampillas

– Puertas de pasajeros con accionamiento neumático. Configuración: puerta delantera de una hoja (estrecha); puerta trasera de doble hoja (ancha).
– Asideros en puertas y mamparas
– Panel trasero con cerradura de seguridad con cierre unitario.
– Cierre centralizado de las tapas del maletero
– Bodega del maletero hasta 4,5m3 (depende del equipamiento).
– Trampillas de maletero perpendiculares 2.

Otros

– Martillos de emergencia con sistema antirrobo en los pilares de las ventanillas
– Con compartimento en zona delantera.
– 2 extintores colocados bajo las butacas en zona puerta delantera y trasera.
– Compartimento para herramientas y equipos de emergencia.
– Equipamiento de herramientas Advanced incl. equipamiento de emergencia estándar.

 
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