MAN TGX 18.500 TG2 Evolution 4x2 BL SA Tractora

Marca / gama / modelo
MAN TGX 18.500

Cilindrada
12.419 cc

Potencia
500 CV (368kW)

Caja de cambios
Automatizada – TipMatic 12+2 GZ 2700 DD con Retarder 41

Euro (emisiones)
Euro 6

Depósito/s combustible
Depósitos de aluminio de 580 L (lado derecho) + 580 L (lado izquierdo) + 80 L de AdBlue

Intarder
Sí

Ejes
4×2

Distancia entre ejes
3.600 mm.

Tipo de suspensión
Suspensión neumática trasera, suspensión mecánica delantera

Neumáticos
315/70 R22,5 (delanteros 20% – traseros 30% de vida útil)

Cabina
GM

Número plazas
2 plazas + 2 literas

Freno motor
Sí

– Caja de cambios automatizada Tipmatic de 12+2 velocidades, con retardador 41.
– Toma de fuerza MAN 650P con salida para bomba 1.00/1.24 1200 Nm (sin uso, a estrenar).
– Freno motor a válvulas combinado con retarder.
– Paquete EfficientLine 3 con paquete aerodinámico y MAN EfficientCruise 2 (navegación predictiva).
– Sistema de asistencia de arrancada en pendientes EasyStart.
– Suspensión neumática trasera de cuatro puntos, con capacidad de 13 tn.
– Estabilizador trasero en X con cuatro puntos de apoyo.
– Barra estabilizadora en eje delantero.
– MAN BrakeMatic, sistema de frenos eléctricos.
– Control de estabilidad ESP.
– Control antideslizamiento ASR.
– Control de frenada ABS.
– Sistema de frenos tipo EBS-5.
– Señal automática de frenada de emergencia ESS.
– Compresor de aire monocilíndrico de 360 cc, con gestión de la presión del aire APM.
– Bloqueo de diferencial trasero.
– Desmultiplicación grupo: 2,53.
– Calefacción para el filtro de combustible.
– Equipamiento ADR tipo AT.
– Suspensión de cabina de cuatro fuelles neumáticos.
– Aeropaquete completo con spoiler y deflectores laterales.
– Aire acondicionado con climatizador automático.
– Calefactor autónomo.
– Nevera con compresor.

– Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla de 7″.
– Paquete multimedia MAN Navegación con SD. Toda Europa.
– Manos libres por Bluetooth integrado en el equipo de sonido.
– Sistema de telemática RIO.
– Volante multifunción.
– Asiento conductor con suspensión neumática, regulación lumbar, calefactable y regulación de hombros (ISRI).
– Regulación neumática de la columna de dirección.
– Control de velocidad de crucero (Tempomat).
– Funcionalidad de la caja de cambios: EfficientRoll.
– Sistema avanzado de frenado de emergencia EBA2 (desconectable).
– Sistema de adv. de cambio de carril LGS IV.
– Ordenador de a bordo.
– Indicación de datos de viaje en el tablero de instrumentos.
– Indicación de tiempos de conducción en el tablero de instrumentos.
– Power-Train-Manager (PTM).
– Elevalunas eléctricos.
– Espejos retrovisores con regulación eléctrica y calefactables.
– Cierre centralizado con mando a distancia.
– Aislamiento NORDIC para cabina.
– Faros de carretera y antinieblas adicionales con luz de giro.
– 5ª rueda JOST JSK 42 de 2″ con patines de 185 mm de altura y teja plana de 12 mm.