Volkswagen ID. Buzz Cargo 204 CV (150kW) Batalla Corta
Matriculación: 25 enero 2024 / ¡Unidad vendida!
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Volkswagen ID. Buzz Cargo 204 CV (150kW) batalla corta
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Información ID. Buzz Cargo BC
Volkswagen ID. Buzz Cargo de segunda mano en impoluto estado general (los plásticos de protección de ambas pantallas no han sido retirados). Vehículo con menos de 500 Km.
Color exterior: pintura sólida («blanco candy»).
Color interior: Paladio – Soul.
Configuración 3 plazas.
Cambio automático (1 velocidad).
Con un diseño inspirado en el primer Bulli, el nuevo Volkswagen ID. Buzz Cargo es el primer vehículo comercial 100 % eléctrico de Volkswagen Vehículos Comerciales. Un vehículo potente y sostenible, listo para superar todos los retos que tu trabajo te ponga delante.
Amplio espacio, multifuncional y que marca tendencia: el nuevo Volkswagen ID. Buzz es un aliado para casi todos los retos diarios, tanto si viajas de forma privada como profesional.
Características ID. Buzz Cargo BC 2023
– La batería con 77 kWh de energía neta garantiza una autonomía de hasta 413 Km1
– Solo se necesitan unos 30 minutos para cargar la batería del 5 % al 80 %2
– Permite remolcar cargas de hasta 1.000 kg., con un par máximo de 310 NM de entrega inmediata
Datos técnicos ID. Buzz Cargo
– Longitud del vehículo en 4.712 mm.
– Anchura del vehículo sin retrovisores exteriores 1.985 mm.
– Altura del vehículo: 1.914 mm.
– Distancia normal entre ejes: 2.989
– Volumen máximo del compartimento de carga: 3,9 m3
– Longitud máxima de carga: 2.208 mm.
– Ancho máximo de carga: 1.732 mm., 1.230 mm. (ancho máximo de carga entre los alojamientos de rueda)
– Altura máxima de carga: 1.279 mm.
– Carga útil: 723 Kg.
– Carga máxima del remolque: 1.000 Kg.
– MMA: 3.000 Kg.
Equipamiento de serie Volkswagen ID. Buzz Cargo 204 CV (150kW) Batalla Corta
– 2 llaves del vehículo
– 4 llantas de acero 8J x 18 delante, 8,5J x 18 detrás, en Negro
– Airbags para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante
– Amortiguación anterior
– Antena diversity para recepción de FM
– Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
– Ayuda de aparcamiento – señales de advertencia ante obstáculos en la zona delantera y trasera
– Barra estabilizadora trasera
– Batería 340A (58Ah)
– Bloqueo electrónico de marcha
– Botiquín, triángulo de preseñalización y 1 chaleco reflectante
– Cámara multifunción
– Carcasas de los retrovisores exteriores en Negro y manillas de las puertas en el color de la carrocería
– ID. BUZZ Cargo
– Cierre centralizado con función de arranque de confort sin llave Keyless Start, sin SAFELOCK
– Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos delante con pretensor y ajuste de altura del cinturón
– Clase de grupos de plataforma 7
– Código de región » ECE » para radio
– Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre
– Convertidor DC/DC 3,0 kW
– Dirección asistida electromecánica, regulación en función de la velocidad
– e-Call Llamada de emergencia
– Equipamiento de fumador (con encendedor y cenicero portátil)
– Extensión de la homologación tipo
– Frenos delanteros de disco
– Furgón
– Guarnecido de la puerta y reposabrazos en plástico
– Iluminación LED de la zona de carga
– Inscripción en versión estándar
– Juego de componentes sin normas de fabricación específicas del país
– Limitador de velocidad en combinación con servicios móviles online
– Luna antitérmica (verde)
– Masa máxima autorizada 3000 kg
– Módulo de celda C
– Motor eléctrico, potencia del sistema 150 kW, motor básico: N06/N07
– No es versión de campaña
– País con capacidad para UWB y frecuencia portadora 433,92 a 434,42 MHz
– Parabrisas en luna antitérmica
– Peso del eje delantero estándar
– Placa de tipo especial CE para vehículos comerciales
– Potencia de carga de CA (corriente alterna) de 11 kW
– Proceso de fabricación estándar
– Puerta de ala trasera sin sección para ventanilla, sin sistema limpia/lavapar. trasero y sin ventanilla trasera
– Radio «Ready 2 Discover» con pantalla táctil a color de 25,4 cm (10″)
– Recubrimiento del suelo robusto en la cabina
– Regulación del alcance de las luces, manual (estática)
– Retrovisor exterior del lado del conductor convexo, lado acompañante convexo
– Servicio online con UCO, con codif. unidad princ. audio, sin interconexión bloqueo electrónico marcha
– Sistema de control de los neumáticos
– Volante multifunción con control táctil
– Zonas tropicales
– Tornillos estándar de rueda
– Vehículo con volante a la izquierda
– 2 interfaces USB Tipo C en el tablero de instrumentos y 2 tomas de carga USB Tipo C delante
– 3 asientos
– Airbags laterales y para la cabeza para conductor y acompañante
– Ajuste de altura para el asiento izquierdo, manual
– Amortiguación trasera
– Asiento del conductor y banco doble para el acompañante
– Avisador monotono
– Barra estabilizadora delantera
– Batalla corta
– Batería de alta tensión 82 kWh (bruto)
– Borde de la pantalla infotainment y de los mandos centrales en Negro
– Caja de cambios para motor eléctrico (1 marcha)
– Carga de la batería DC (versión 3)
– Categoría peso en vacío estándar
– Cierre de portón trasero sin función de desbloqueo desde el interior
– Circulación por la derecha
– Climatizador Climatronic con filtro combinado activo, climatización indep. y regulación de temperatura de 1 zona
– Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas
– Control NV-SE
– Diferenciación de clases de vehículos -15A-
– Documentación de a bordo en español
– e-Sound
– Versión España
– Faros LED
– Frenos traseros de tambor
– Grupos ópticos traseros LED
– Homologación de tipo, país España (Andorra, Baleares, Islas Canarias)
– Indicador de intervalos de servicio 2 años (fijo) sin km, vehículo eléctrico
– Interfaz para teléfono móvil
– Lámina protectora para el transporte (protección mínima), con medidas de protección adicionales para transporte
– Líquido refrigerante R1234yf
– Margen de peso 3 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento
– Mecanismo de pedales «estándar»
– Motor eléctrico grupo mecánico 0EH.A
– Neumáticos 235/60 R18 103T delante, neumáticos 255/55 R18 105T detrás
– No vehículo especial, versión estándar
– Par 310 Nm motor básico: N06/N07/N10
– Parasoles con espejo, iluminados, con rótulo airbag en parasol y montante B
– Peso del eje trasero estándar
– Placas indicadoras sin grupo de países
– Preparado para activación posterior: sistema de navegación «Discover Pro»
– Puerta corrediza derecha
– Puerta trasera de ala sin apertura para ventanilla
– Recorrido de suspensión 09 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento
– Red de software versión 8
– Relación de transmisión 12,976
– Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y térmicos
– Sistema antibloqueo (ABS)
– Suelo de madera en la zona de carga (recubrimiento del suelo de caucho sobre chapa de abedul)
– Toma de carga CCS
– Tracción trasera
– Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto
– Voltaje de servicio 12 V
MODELO: Volkswagen ID. Buzz Cargo Batalla Corta 150 kW (204 CV) 77 kWh Automático 1 Velocidad, 2023.
Texto legal de Volkswagen
1. Autonomía puramente eléctrica determinada en el dinamómetro del chasis de acuerdo con el Procedimiento de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP) para turismos y vehículos comerciales ligeros en la variante de equipamiento más eficiente del nuevo ID. Buzz Pro. El valor real de la autonomía WLTP totalmente eléctrica puede variar en función del equipamiento. La autonomía puramente eléctrica real varía en la práctica en función del estilo de conducción, la velocidad, el uso de los dispositivos de confort y auxiliares, la temperatura exterior, el número de pasajeros y de carga y la topografía.
2. Carga con un máximo de 170 kW de potencia de CC con la variante de batería Pro, así como con una temperatura ambiente y de la batería de aproximadamente 23 °C y un estado de carga inicial de aproximadamente el 5 %, por ejemplo, en una estación Ionity.
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